Ham madde yönetmeliğinde yapılan hatalı bir değişiklik üzerine önce gümrükler ardından da sanayi felç oldu. Türkiye ekonomisinin ana sektörlerinde ham madde krizi meydana gelerek gümrükte ve sanayide büyük sorunların yaşanmasına neden oldu. 17 Şubat tarihinde yürürlüğe giren plastik ham madde girişlerinde sertifika ve çevre bakanlığı onayının zorunlu kılınmasını sağlayan tebliğ nedeniyle otomotivden tekstile ve elektroniğe kadar 10 bine yakın firma günlerdir ham madde temin edemediği için üretimi durdurdu.

Ham Madde Eksikliği Üretimin Durmasına Neden Oldu

Ham madde değişikliğinde yaşanan sorunlar yüzünden ham madde elde edilmemesi yüzünden elde olan ve stoklarda saklanan ürünlerin fiyatları iki katına çıkarken bazı firmalarda üretimi durdurmak zorunda kaldı. Ham madde taşıyan TIR’lar Gürbulak Sınır Kapısı’nda 30 kilometreye varan kuyruklarda bekledi.

Krizin Kapıyı Çalması Yakın

Sektör temsilcileri tarafından yapılan açıklamalara göre tebliğin teknik olarak kesinlikle hatalı olduğu ve sorunun çözülmediği takdirde ciddi üretim krizlerinin meydana geleceği uyarısında bulundu. Türk Plastik Sanayicileri Araştırma Geliştirme ve Eğitim Vakfı (PAGEV) Başkanı Yavuz Eroğlu, pek çok sektörde üretimin durma noktasında olduğunu ve yetkililerin acil şekilde devreye girmesi gerektiğini belirtti.

Sorun Her Geçen Gün Daha Çok Büyüyecek

Ham madde sorununa dair yapılan değerlendirmelerde sorunun bu şekilde kalmayacağı ve daha fazla büyüyeceğine değinildi. Şu an Mersin ve Gürbulak sınır kapılarında ham madde taşıyan TIR’lar nedeni ile yığılmaların meydana geldiği belirtilerek bu durumun sadece orası ile sınırlı kalmayacağı ve zaman geçtikçe İstanbul gibi Türkiye’nin diğer büyük gümrüklerinde de etkili olacağını altı çizildi. En önemli olarak gemi yolu ile taşınan ham maddelerin kapılara ulaştığında sorunun iki katına çıkacağı belirtildi.

Yaşanılan Ham Madde Sorununun Dünyada Eşi Benzeri Yok

Türkiye’de yaşanılan bu ham madde sorununun dünyada eşi benzeri olmadığı vurgulandı. Gümrükte meydana gelen sorun şu şekilde açıklandı. İthal edilen malın, o ürün olduğunun gümrükte kanıtlanması, yani daha açıklayıcı olmak gerekirse gelen ham maddelerden örnek alınması, akredite bir kuruluş tarafından sahte olmadığının belgelenmesi ve daha sonra ise bu belgenin Çevre ve Şehircilik İl Müdürlükleri’nde ülkeye giriş izni alınması gerekiyor.

Tehlikenin Ulaştığı Nokta Korkutuyor

Sorunun sadece bu olmadığı ve yüz binlerce konteynırın olduğu göz önünde bulundurulursa bu belgelerin çıkarılmasının aylar süreceği açıkladı. Teknik olarak mümkün olmayan bu işlem ham madde ihtiyacı olan firmalar için tehlikenin boyutunu arttıracak.

Bakanlık Acil Alarmla Bir Araya Geldi

Ham madde krizinin etkilediği sektörlerin başında otomotiv yer alıyor. Gündeminde ham madde sorunu olan Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), ilgili tebliğin olduğu şekilde uygulanması ile gelen ve yola çıkan ürünlerin ithalatının mümkün olmadığına açıklamasında yer verdi. Bu durumun hem ana sanayiye hem de tedarik sanayine hatrı sayılır şekilde zarar vereceğinin altı çizildi ve hata hükümette bulundu.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here